Новости

Двигатели  Cummins ISX15, Cummins ISX12, Cummins ISL9 и Cummins ISB6.7 для пожарных и спасательных работ работают на дизельном топливе и обладают мощностью от 194 до 447 киловатт.

Эти двигатели Cummins (камминз, каминз, камминс)  спроектированы на основе известных,  успешных и современных моделей , сверхмощных и средних двигателей Cummins (камминз, каминз, камминс) с небольшими улучшениями и доработками, произведенными компанией Cummins в 2013 году, на базе существующих базовых двигателей. В этом году компания Cummins предложит на рынке пожарных и спасательных машин четыре двигателя, работающих на дизельном топливе: Cummins ISX15, Cummins ISX12, Cummins ISL9 и Cummins ISB6.7. Масштабные улучшения в двигателях Cummins, такие как применение новой топливной  системы XPI, турбокомпрессор Commins (Holset, Холсет) VGT™, системы рециркуляции отработанных газов Cummins с дизельным фильтром и системой снижения токсичности выхлопа, данные системы Cummins обеспечат большую надежность двигателей, долговечность и топливную экономичность. Во всех двигателях Камминс будет включен новый одиночный электронный модуль управления двигателем.

Двигатели Cummins (камминз, каминз, камминс) 2013 года: Cummins ISX 15 мощностью 339-447 киловатт и Cummins ISX 12 мощностью 276-373 киловатт, способны обеспечить отличную производительность с большой тяговой силой и приёмистостью. Преобразованный турбокомпрессор Cummins (Holset) VGT вместе с оптимизированной градуировкой, поможет обеспечить большую надежность этих двигателей. Они также оснащены высокопроизводительными насосами для воды, топлива и масла, которые помогают избежать паразитные потери, и позволяют экономить топливо.

 Двигатель Cummins ISL 9 мощностью 201-336 киловатт и двигатель Cummins ISB 6.7 мощностью 194-269 киловатт продолжают обеспечивать такую же надежность. Добавление воздушной дроссельной заслонки в эти двигатели в 2013-м году повышает общую производительность системы рециркуляции отработавших газов, что ведет к экономии топлива.